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坂の上の雲 五巻

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 今朝も早起きして読書に勤しみ、先程読了いたしました。

 マダガスカル島で2カ月間足止めを喰っていたバルチック艦隊が漸くインド洋まで進出し、満州では日露両軍による最大の決戦となる奉天会戦が開始されました。

 また、ロシア革命前夜という歴史的背景の下で、欧州にて諜報活動に暗躍する明石元次郎大佐についての記述には、後年「情報」に対する認識の甘さが太平洋戦争に於ける敗因の一つとなった我が国とは全く異なる状況に、敗戦イコール国家の消滅というギリギリの線で闘う明治期の人物たちの「凄味」を肌で感じました。

 それはともかく、今月中に「坂の上の雲」全六巻読破出来たら良いなぁ・・・と思っておりましたが、私の集中力では五巻までが精一杯でしたねぇ・・・(苦笑)。
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~弐号機~ 県内プチツー4回目

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 今朝は5時に起床し、7時頃まで読書をしてから畑に出ましたが、前日の雨でドロドロでしたので、野良仕事は中止w。
 代わりに、雨の中通勤してドロドロになっていた初号機の洗車をしてやりました。

 朝食後は、カミさんが

 「バイクでどっか行って来たいんじゃろw」
 
 「え?、もしかして行っても良いんですか!!??」

 「お昼ご飯は外で食べてくる事!」

 「御意!!」


 そんな会話の後、喜び勇んで自宅を出発したのが、午前9時ちょうどの事でありました(笑)。






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 この度はGPSログの記録も失念しておりましたし、当初立ち寄った道の駅・笠岡ベイファームや美星町の星の郷青空市での写真撮影は一切無しw。
 岡山県内のプチツーで、目新しさも無いもんね・・・と思っていたんですけど、国道313号線を井原~高梁~北房~落合と走り抜け、道の駅・醍醐の里にて小休止した折に、気を取り直して画像を残す事にいたしましたw。

 お天気は良かったんですけど、今日は気温が低めで、こんな日こそイージスを着込むべきだったと後悔するも、後の祭りです(苦笑)。
 この寒さで、おっさん故におしっこが大変近くなってしまいまして、要所要所でこまめにトイレ休憩を入れつつも、しばしば危機を迎えるシチュエーションに見舞われてしまいましてね・・・(滝汗)。

 幸い、「人間の尊厳」を損なわれる事態に陥る事無く、無事にツーリングを終えていますからね念のためw。





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 先日、初号機でツーリングした時にもバイクを停めて撮影した、地元の広告業者さんが作った白いゴジラのオブジェの傍に弐号機を停め、数枚パチリ!。

 早く新コロが終息し、気兼ねなく県外へツーリングやドライブに行く事が出来る状態になって欲しい物だと、心から思います。

 余談ですが、私は糖尿持ちで基礎疾患ありのおっさんですので、ワクチンの接種がひとつの「節目」となるのでしょう・・・。







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 津山市に入り、久米からは国道429号線を南下して倉敷方面に戻る経路を取りました。

 何度目かの「おしっこ警報」に全身脂汗をかきつつ、旭町のみち亭あさひに弐号機を停め、トイレに向かってダッシュ!!(自爆)。







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 今日は寒かったからか、バイクの聖地 道の駅・かもがわ円城の駐車場も、バイクの姿は少なかったですねぇ・・・。







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 岡山市に入ったあたりで、オドメーターの数値がちょうど800㎞となりました。

 倉敷駅裏の渋滞を避けるため、吉備路から清音を経由して高梁川の河川敷を下って倉敷まで帰りましたので、今日は更に距離が伸びまして、1日の走行距離は240㎞ちょっとで、オドメーターも840㎞ちょいになりました。

 取扱説明書には、走行1000㎞までは5000回転未満で慣らし運転する事、と書かれておりますので、いよいよ慣らしも終盤に差し掛かります。
 あと1回県内プチツーしたら、完了ですな!。

仕事帰りに・・・

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 昨日の話なんですけど、仕事を定時で終えまして、せっかくですからちょいと寄り道する事にいたしました♪。

 玉島ハーバーアイランドの埠頭に初号機を停め、海を見ながらしばしまったりと過ごします。





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 沈みゆく夕日をバックに格好良い写真が撮れたら良いな、と思いつつ何枚か撮影しましたが、肝心の腕が伴いませんので、まぁこんな物でしょうなぁ・・・(苦笑)。

坂の上の雲 四巻

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 本日漸く読了する事ができました(汗)。
 全六巻の折り返し地点を通過し、後半戦の1冊目の本巻を手に取りましたら、おいおい怒涛の500ページかぁ・・・(白目)。

 日本側に多大なる死傷者を出す事になった旅順攻囲戦に始まり、バルト海から遥かアフリカの喜望峰を回って日本海へと向かうバルチック艦隊の苦難に満ちた航海、そして旅順戦後の黒溝台会戦と、時系列に沿って「日露戦争」が描かれていきます。

 ロジェストヴェンスキー少将率いるバルチック艦隊の航海に関しては、そういえば中学時代に読んだ、故・吉村昭氏の長編小説「海の史劇」でも詳細に描かれていたよなぁ・・・と、40年前の古い記憶が蘇ったりもしましてね・・・(笑)。

 余談ながら、吉村氏の「海の史劇」と「ポーツマスの旗」は、日露戦争を描いた記録文学の傑作ですので、セットで読むのがお勧めですw。






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 今日は午前中は畑の草取りに精を出しまして、午後からは日用品の買い物と、家の用事をこなした後、帰宅後にタマネギに最後の追肥を施してから残りのページを読み終えました。

 大根を早く何とかしないと、ジャガイモの植え付けがマジで間に合わなくなるなぁ・・・(滝汗)。

北へ南へ・・・

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 昨日は1日家族サービスに精を出しましたので、翌日はおっさんはおけんていでバイクに跨って遊んでしまいました(笑)。

 あと100kmちょいで最初のオイル交換時期となりますので、それを見越しての弐号機でのプチツーとなりました。





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 片道50㎞程度のツーリングコースは・・・?という事で、例によって国道429号線を北に向かいます♪。

 途中でトイレに行きたくなり、コンビニにて小休止。
 トイレをお借りしたお礼に缶コーヒーを買って飲みましたが、トイレの間隔を空けたいのに、利尿作用があるコーヒーを摂取するというジレンマですなぁ・・・(苦笑)。






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 程無く、道の駅・かもがわ円城に到着いたしました。
 
 日曜日の「バイクの聖地」は、さすがに多くのバイクが停められておりまして、この度は隼ばかりがずらりと並ぶ一角に、250ccの小さなバイクをちょこんと停めてみましたw。
 GSX1300Rが「隼」なら、GSX250Rはさしずめ「雀」といった趣でしょうかね・・・?(笑)。

 それはともかく、今日は走行500㎞を区切りとした「消化試合」ですので、ここで折り返し、吉備中央町方面を経由して南下します。






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 道の駅・かようでトイレ休憩の後、総社市まで降りました。






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 総社大橋を渡ってすぐ位の位置で、弐号機のオドメーターが走行500㎞となりましたので、真備を経由して一気に玉島まで南下しました。
 JR新倉敷駅周辺は渋滞も少なく、スムーズに走る事が出来ました。






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 バイクプラザヤマノさんにて、オイル交換1年間無料のサービスを受けまして、次回は走行1000㎞で、オイル&オイルフィルター交換となります。
 取説によると、走行1000㎞までは5000回転縛りで慣らし運転と書かれていますので、ここからはエンジンを思い切って開けても、大丈夫なんじゃろうか・・・?。

 ちなみに、初号機の時は、走行800㎞までは5000回転、800㎞~1600㎞の間は7500~8000回転、走行1600㎞からはレッドゾーン未満までと、マニュアルどおりにかっちりと慣らし運転をしてやりましたが、あれはマジで「苦行」だったなぁ・・・(苦笑)。






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 オイル交換の後は、高梁川河口の倉敷港大橋を渡り、国道430号線を南に向かいました。





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 児島から玉野に掛けての海岸線は、瀬戸内海国立公園の大変美しい景観で、本当にお勧めのドライブ&ツーリングコースなんですけど、結婚して最初の5年間はこの辺に住んでましたし、今もカミさんの実家に行く時に使う、我が家にとっては「生活道路」のため、個人的にはツーリングコースとしてはイマイチなんですよねぇ・・・(苦笑)。

 そうは言っても、今日は瀬戸大橋もくっきりと見えましたし、対岸の四国や、大槌・小槌島の姿も美しく・・・♪。






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 先日も義父の携帯電話の機種変の用事で訪れた玉野市街を通過し、国道30号線のループ橋を登って、道の駅・みやま公園に久し振りに立ち寄ってみました。
 ここは大型遊具が充実しているので、うちの子が小さかった頃にはよく訪れて遊ばしておりましたが、今も大盛況で、駐車場は満車状態でしたねぇ・・・。

 3密を避け、そそくさと帰宅の途に就きました。






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 藤戸を経由して倉敷に帰り、16時頃に無事に帰宅いたしました。
 帰宅前に倉敷2りんかんに立ち寄ってみましたが、ここも駐車場はバイクでいっぱいでしたよ!。






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 本日の走行距離は、192.6㎞。
 オイル交換のタイミングを図ってのプチツーでしたので、「消化試合」感が否めませんでしたが、天気にも恵まれましたので楽しめました(嬉)。

 オドメーターもあとちょっとで600㎞ですので、慣らし運転の終了も予定よりも早まるかもしれません。

プロフィール

まさキン

Author:まさキン
いつまで経ってもおもちゃやホビー系から卒業できないおっさんです。自家用車を子供に取られたため、20年ぶりに小さなバイクに跨る事になりました。

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